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  国资专家表示,京沪高铁的上市的意义,不仅是融资,也不仅是资产证券化,而是对整个铁路市场化改革的推进。

  京沪高铁有着“中国最赚钱高铁”的称号。不仅连接京津冀和长三角两大经济区,客源充沛,是独一无二的稀缺资源。京沪高铁2011年正式开通,3年之后就实现了盈利,预计2019年实现净利润110亿~120亿元,净利润率超过30%。

  长江商学院大企业治理与创新中心研究员李锦对第一财经表示,京沪高铁具有强劲的盈利能力,这也意味着京沪高铁的上市并不是为了单纯募资解决经营过程中资金短缺问题,意义还在于推进中国铁路资产证券化。

  中国铁路系统总共8万多亿的资产,2.5万亿净资产,相比美国、日本铁路资产证券化的83%和60%的水平,中国铁路系统的资产证券化率依然很低,仅有2.23%左右,上市的公司主要包括大秦铁路、广深铁路、铁龙物流,还有大量的优质资产未上市。

  杨开拓的原型显然是网络上那个著名的“表哥”。

  赵平凡的原型是谁呢?其实作家在第一部分附录二点明了他是谁。在李安邦落马以后,赵平凡逃亡到了美国,而且通过媒体大爆“吃瓜”社会的政经内幕……

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